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Infos Turquie : ne manquez rien des informations turquie ! Retrouvez les “Infos Turquie” de façon simple et rapide. Toute l’actualité turque en continu : événements, économie, situation des secteurs, analyses, infographies, rapport d’études, photos et des vidéos, etc…Vous trouverez dans cette catégorie l’ensemble des nouvelles et actualités liées à la Turquie de façon générale. En particulier, les informations liées aux divers secteurs en Turquie, l’économie du pays, les futurs nouveaux projets, les nouvelles dispositions réglementaires…etc. Par ailleurs, si vous souhaitez resté informé continuellement et bénéficié d’un récapitulatif de nos nouvelles et offres durant toute l’année, vous pouvez également vous abonnez à notre newsletter via la page d’accueil de notre site internet. Nous sommes également présents sur les réseaux sociaux suivants, n’hésitez donc pas nous suivre : Linkedin – Facebook – Twitter – Instagram

14 mesures préventives pour se protéger du coronavirus

By Infos Turquie

Comment se protéger du #coronavirus ?

14 mesures préventives pour se protéger du coronavirus. L’épidémie de coronavirus grandit dans le monde entier. En l’absence de traitements, les mesures de prévention pour se protéger sont primordiales. Lavage des mains, port du masque, de gants, confinement… Comment réduire vos risques ?

Késako ? Le coronavirus SARS-CoV-2 (Covid-19) circule en France et a déjà fait plus de 1 000 malades et 19 morts.

Dans le monde, 110 000 personnes ont été contaminées et presque 4 000 décès sont recensés.

14 Gestes à adapter au quotidien pour éviter la propagation du virus :

  1. Lavez-vous les mains fréquemment avec du savon et de l’eau pendant au moins 20 secondes.
  2. Gardez une distance de 3 à 4 pas des personnes qui présentent des symptômes de rhume.
  3. Aérez fréquemment votre environnement.
  4. Lavez vos vêtements avec un détergent en normal à 60-90 ° C.
  5. Si vous avez des symptômes tels que la fièvre, toux, essoufflement, portez un masque et contactez un professionnel de la santé.
  6. Évitez de toucher les yeux, la bouche et le nez avec vos mains.
  7. Restez chez vous les 14 premiers jours lors de votre retour de l’étranger.
  8. Couvrez la bouche et le nez avec des lingettes jetables lorsque vous toussez ou éternuez, et utilisez l’intérieur du coude s’il n’y a pas de lingette à proximité.
  9. Annulez ou reportez vos séjours/voyages d’affaires prévus à l’étranger.
  10. Nettoyez quotidiennement les surfaces fréquemment utilisées, telles que les poignées de porte, les luminaires, les éviers, avec de l’eau et du détergent.
  11. Évitez tout contact étroit (serrer la main à autrui, se serrer dans les bras…etc.).
  12. Si vous avez des symptômes de rhume, évitez le contact avec les personnes âgées, et les patients chroniques, ne sortez pas dehors sans porter de masque.
  13. Ne partagez aucun objet personnel (notamment les articles d’hygiène tels que des serviettes) en commun.
  14. Buvez beaucoup de liquides, adoptez une alimentation équilibrée, et faites attention à vos habitudes de sommeil.

Vous avez la possibilité de télécharger notre infographie “14 mesures préventives pour se protéger du coronavirus” sous format Pdf pour l’afficher au sein de vos bureaux/maisons.

14 mesures préventives pour se protéger du coronavirus

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Salons Turquie Février 2020

By Infos Turquie

Salons Turquie Février 2020. La Turquie accueille de nombreux salons nationaux et internationaux, importants pour diverses industries. Dans cet article, nous souhaitons vous partager les plus importants salons organisés en Turquie pour le mois de Février 2020.

Salons Turquie Février 2020

  1. AgroExpo 2020 – 15ème salon international de l’agriculture et de l’élevage

Salons Turquie Février 202006 – 09 février 2020 / Parc des expositions international de Gaziemir

AGROEXPO se prépare à réunir l’ensemble des acteurs de l’agriculture de Turquie et dans le monde pour la 15ème fois, du 6 au 9 février 2020. AGROEXPO se tiendra dans le plus grand parc des expositions de Turquie, nommé “Fuar İzmir”, avec 110 000 m² de surface fermée.

 

  1. Istanbul Stationery & Office Fair – 4ème Salon international des écoles, de la papeterie, du papier, des fournitures de bureau et des jouets

Salons Turquie Février 202019 – 23 février 2020 / Tüyap Istanbul

Le salon de la papeterie d’Istanbul, qui réunit les marchés mondiaux sous un même toit, se prépare à réunir à nouveau le leader du secteur.

 

  1. Horeca – 5ème Salon des technologies d’hébergement des équipements hôteliers et de divertissement International de la mer Égée

19 – 22 février 2020 / Centre d’exposition Fuar Izmir

Le salon HORECA se tiendra à Izmir du 19 au 22 février pour la cinquième fois afin de réunir les leaders du secteur.

 

 

  1. Motobike Istanbul – Exposition internationale de motos, vélos et accessoires

20 – 23 février 2020 / IFM Yeşilköy – Istanbul

Motobike Istanbul, qui se tiendra pour la 12ème fois cette année, se prépare à réunir les plus passionnés de moto et de vélo au Centre d’exposition d’Istanbul du 20 au 23 février 2020.

 

  1. Salon nautique Eurasia – 15ème édition de l’International Boat Marine

Salons Turquie Février 2020Exposition d’équipements et d’accessoires / 2 février – 1er mars / CNR Expo – Istanbul

L’un des deux plus grands salons de bateaux et de yachts au monde, le 15ème Salon international des équipements et accessoires marins pour bateaux – CNR Eurasia Boat Show s’apprête à rassembler des milliers d’amoureux de la mer au CNR Expo Istanbul Expo Center…

 

  1. Fastener Fair Turkey – 5e salon international des techniques de fixation et d’assemblage

Salons Turquie Février 202020 – 23 février 2020 – Tüyap Istanbul / Fastener Fair

Le salon regroupe les professionnels de la fixation du monde entier. Du 27 au 29 février 2020, du jeudi au samedi, la 5ème édition du Salon international des techniques de fixation et d’assemblage se tiendra en Turquie, au Centre d’exposition de Tüyap.

Vous souhaitez visiter ou participer à un ou plusieurs de ces salons ? Nous pouvons vous accompagner sur place. Contactez-nous pour plus d’informations :

Site web : http://www.eraiturkey.com | Courriel : [email protected]

 

Cliquez pour télécharger le format pdf les Salons Turquie Février 2020 (à lire en anglais) :

Salons Turquie Février 2020

Source : FuarTakip

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Plus de 84 000 nouvelles entreprises créées en Turquie en 2019

By Infos Turquie

Plus de 84 000 nouvelles entreprises créées en Turquie en 2019. En 2019, 84 102 nouvelles entreprises ont été créées en Turquie. Plus de 86 % des entreprises nouvellement créées étaient des sociétés par actions, tandis que 13,6 % étaient des sociétés par actions.

Plus de 84 000 nouvelles entreprises créées en Turquie en 2019Les trois principaux domaines d’activité des nouvelles entreprises étaient le commerce de gros et de détail, la fabrication et la construction.

En 2019, 12 634 nouvelles entreprises ont été créées avec des partenaires étrangers. La plupart d’entre elles, environ 35 794, ont ouvert à Istanbul, suivie par la capitale Ankara avec 8 673 et la ville méditerranéenne Antalya avec 3 778.

En outre, au cours de l’année, 1 161 nouvelles coopératives ont été créées.

Dans le même temps, le nombre d’entreprises nouvellement créées a augmenté de 23,49 % par rapport à l’année précédente en décembre, pour atteindre 7 849 entreprises sur une base annuelle.

Dans le cadre de la nouvelle stratégie de la Turquie, elle fournira diverses incitations et un soutien au monde des affaires ainsi qu’aux cadres professionnels pour soutenir les entreprises de nouvelles technologies. Le ministre de l’industrie et de la technologie, Mustafa Varank, a annoncé la stratégie industrielle et technologique de la Turquie pour 2023, une feuille de route qui aidera le pays à devenir compétitif dans les technologies critiques et à devenir un acteur important dans la ligue mondiale.

La stratégie décrit les étapes qui permettront d’accroître la compétitivité de la Turquie, de renforcer son indépendance économique et technologique, et d’améliorer la production à valeur ajoutée dans l’industrie. Elle couvre également les politiques visant à encourager et à soutenir le développement de l’écosystème entrepreneurial de haute technologie.

Grâce à l’encouragement des hommes d’affaires et des cadres professionnels à soutenir les entreprises de nouvelles technologies, le nombre d’investisseurs providentiels sera plus important et le recours au financement de masse sera accru.

Des dispositions seront prises pour garantir que les investisseurs providentiels ne se limitent pas au financement, et ils transféreront également leur expérience et fourniront des conseils pratiques aux entrepreneurs. Grâce à leur soutien et à leur expérience, le nombre de nouvelles entreprises créées en Turquie augmentera en 2020.

Vous avez un projet de création d’entreprise ? Découvrez un autre article de notre blog qui va susciter votre attention : 8 étapes pour créer une entreprise en Turquie.

Source : Hurriyet Daily News

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KOSGEB soutient les entrepreneuses turques

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KOSGEB soutient les entrepreneuses turques. L’administration pour le développement et le soutien des petites et moyennes entreprises (KOSGEB) a fourni un total de 1 milliard 5 millions 363 mille 551 TL entre les années 2015 et 2019 à 55 046 entreprises détenues par des entrepreneuses turques.

KOSGEB soutient les entrepreneuses turques

Selon les informations recueillies à partir des données de la KOSGEB pour l’année 2020, l’institution a intensifié ses efforts pour augmenter la participation des femmes dans la population active. Le soutien apporté à l’entrepreneuriat féminin a considérablement augmenté.

Le président de la KOSGEB, le professeur Uzkurt, a déclaré qu’en 2018, l’institution avait fourni près de 220 millions de livres turques de soutien à l’entrepreneuriat féminin. 11 000 femmes ont donc eu l’opportunité de créer leur propre entreprise.

Il a déclaré que de nombreuses entrepreneuses ont développé leur entreprise en peu de temps avec le soutien de la KOSGEB, et certaines d’entre elles ont même commencé à importer à l’étranger. À ce stade, le président de KOSGEB a souligné l’importance de leur soutien aux entrepreneuses, car ces dernières ont d’innombrables réussites à leur actif.

Le montant total du soutien aux entrepreneuses, qui a atteint 57 933,100 TL en 2015, a été multiplié par 5 en 5 ans et a atteint 298 285,791 TL à la fin de 2019.

Le nombre d’entreprises détenues par des entrepreneuses bénéficiant d’une aide a également été multiplié par 3 en 5 ans. Alors que ce nombre était de 5 681 en 2015, il est passé à 14 978 en 2019.

Dans le cadre des programmes de soutien KOSGEB, un total de 1 363 000,551 TL a été accordé au total à 55 046 entreprises détenues par des entrepreneuses au cours de la période de 2015 et 2019, et selon les prévisions ce montant sera beaucoup plus important en 2020.

Si vous souhaitez lire d’autres nouvelles sur la Turquie, vous pouvez visiter notre page de blog.

Source : Borsa Gundem

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Turquie, Hub sécurisé pour les investisseurs

By Infos Turquie

Turquie, Hub sécurisé pour les investisseurs.

Le directeur régional du groupe de la Banque islamique de développement (BID) en Turquie, Salah Jelassi, a commenté les nouvelles stratégies de la BID et la position actuelle de la Turquie. “Dans un climat où les possibilités d’investissement sont limitées dans le monde entier, la Turquie continue d’être un Hub sécurisé pour les investisseurs”, a déclaré Sallah Jelassi, directeur régional du groupe de la Banque islamique de développement (BID) en Turquie.

Turquie, Hub sécurisé pour les investisseursM. Jelassi a accordé une interview à l’agence Anadolu, où il a commenté les questions économiques mondiales, les nouvelles stratégies de la BID, ainsi que la position actuelle et les attentes futures de la Turquie.

“Il est difficile de trouver un pays avec une position stratégique comme celle de la Turquie”, a-t-il déclaré, ajoutant que la Turquie possède un très fort potentiel pour atteindre ses objectifs de croissance et de développement.

Il a poursuivi en évoquant les problèmes économiques mondiaux et a souligné que “les questions politiques ont créé une crise mondiale”. M. Jelassi a déclaré que ce sont principalement les pays en développement qui sont touchés par cette crise.

Il a déclaré que la Turquie, par rapport à d’autres économies en développement, a un potentiel plus important.

“Nous avons terminé 2019 avec de bonnes nouvelles, et j’espère que cette tendance positive se poursuivra en 2020 et au-delà. Dans un climat où les possibilités d’investissement sont limitées dans le monde entier, la Turquie continue d’être un port sûr pour les investisseurs”, a-t-il ajouté.

M. Jelassi a poursuivi en évoquant les activités de la Turquie sur le continent africain.

“La Turquie, qui a élaboré un plan d’action pour l’Afrique, est sur la bonne voie. De nombreux pays membres du groupe de la BID sont reconnaissants à la Turquie. Nous pensons que l’expérience des hommes d’affaires turcs aidera à réaliser le potentiel de ces pays”, a-t-il conclu.

Comme l’a déclaré M. Jelassi, la Turquie continue d’être un Hub sécurisé pour les investisseurs

également en 2020.

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Source : TRT

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Canal Istanbul, Nouveau projet phare de la Turquie

By Infos Turquie

Canal Istanbul, Nouveau projet phare de la Turquie. Le gouvernement turc travaille actuellement sur un nouveau projet. Selon le président turc, la partie européenne d’Istanbul pourrait bientôt se transformer en île. Comme le rapporte le Hürriyet Daily, Recep Tayyip Erdogan a réaffirmé son intention de creuser un canal profond à travers la ville, reliant la mer Noire et la mer de Marmara. “Nous allons lancer le Canal Istanbul très bientôt”, a déclaré le leader turc, considérant qu’il n’est pas possible de réduire le trafic sur le Bosphore”.

Canal Istanbul, Nouveau projet phare de la TurquieComme l’a déclaré M. Erdoğan, “Nous avons donc besoin d’un projet alternatif en terme de voie maritime. Toutes les études ont été faites, et nous n’aurons aucun problème pour financer ou construire ce canal”, a conclu le dirigeant turc, sans convaincre la presse d’opposition, qui met en doute l’argument selon lequel le projet soulagera le trafic sur le Bosphore. Un universitaire spécialisé dans la question s’est expliqué dans une reportage avec le média en ligne Gazete Duvar : “Nous vivons une période où le trafic sur le Bosphore est en baisse, et où le nombre d’accidents diminue également. Nous ne sommes pas en crise, mais au contraire, dans une réduction des risques […] Ce projet ne répond pas à un besoin logistique ou urbanistique, c’est seulement un moyen d’ouvrir un énorme marché au secteur immobilier dans un secteur d’Istanbul encore préservé de la construction”.

L’ambition est de créer un canal d’environ 40 kilomètres de long, 150 mètres de large et 25 mètres de profondeur, pour un coût estimé à plus de 11 milliards d’euros. De part et d’autre de ce canal, le président turc imagine la construction d’une “ville nouvelle”.

L’argument principal est que ce détroit artificiel faciliterait la circulation sur le Bosphore, l’une des voies navigables les plus fréquentées au monde, avec ses risques de collision et d’accidents. Le gouvernement parle également de créer 10 000 emplois directs, de contribuer à la croissance de l’économie turque et de renforcer la position d’Istanbul en tant que centre mondial du commerce maritime. Le canal d’Istanbul est présenté comme un projet prestigieux, “l’un des plus grands projets du siècle, incomparable au canal de Panama ou au canal de Suez”, a même déclaré Tayyip Erdogan.

Source : Courrier International

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Construction d’une ligne de métro pour le nouvel aéroport d’Istanbul

By Infos Turquie

Construction d’une ligne de métro pour le nouvel aéroport d’Istanbul. Les autorités turques ont commencé la construction d’une nouvelle ligne de métro pour le Nouvel aéroport d’Istanbul, qui relie le quartier financier d’Istanbul, Gayrettepe, et le Nouvel aéroport, comme l’a rapporté le quotidien Daily Sabah dimanche.

Construction d'une ligne de métro pour le nouvel aéroport d'Istanbul

“Nous n’avons pas négligé le problème du transport lorsque nous avons construit le Nouvel aéroport d’Istanbul. En plus du transport par bus depuis la ville, nous avons commencé la construction d’une ligne de métro reliée à tous les transports publics (à Istanbul)”, a déclaré le président M. Erdoğan lors de la cérémonie d’ouverture de la construction.

M. Turhan, le ministre des transports et de l’infrastructure, a déclaré que “la construction de l’aéroport d’Istanbul a commencé en même temps que la construction des infrastructures de l’aéroport pendant la construction de la zone d’enregistrement. En déclarant qu’ils ont établi l’infrastructure du métro entre Gayrettepe et l’aéroport d’Istanbul comme un ministère, M. Turhan a déclaré : “Notre objectif est d’éliminer la pénurie de moyens de transport vers l’aéroport d’Istanbul en offrant ce service de ligne en 2020. Nous sommes en train de construire l’infrastructure du système ferroviaire entre le nouvel aéroport et Halkalı. Nous avons également achevé la livraison de la place en mars. En 2022, ils seront en service”, a déclaré le ministre.

L’aéroport d’Istanbul est situé sur la côte de la mer Noire de la ville. Les passagers peuvent actuellement prendre une navette nommée HAVAIST. Le trajet dure environ une heure et demie pour se rendre à l’aéroport, et le tarif est de 25 TL. Il y a également la possibilité d’opter pour les taxis des quartiers centraux, les tarifs varient en fonction de la destination finale, il faut compter environ 100 – 150 TL (17-25 dollars).

52,6 millions de passagers, dont 12,7 millions de passagers nationaux, ont utilisé l’aéroport d’Istanbul en 2019, selon le Daily Sabah.

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Source : Turquie News

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1 million de voitures électriques en Turquie prévues pour 2030

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1 million de voitures électriques en Turquie prévues pour 2030

Selon le ministre de l’énergie et des ressources naturelles Fatih Donmez, plus d’un million de voitures électriques seront utilisées en Turquie en 2030.

1 million de voitures électriques en Turquie prévues pour 2030

En plus de la production locale de voitures électriques en Turquie, Donmez dit qu’ils prévoient que d’ici 2030, “1 million de véhicules électriques seront sur les routes. Le gouvernement va évaluer l’effet des points de recharge des voitures électriques sur le réseau de distribution, et nous espérons les mettre en pratique”, a-t-il déclaré.

Outre les voitures électriques, le ministre M. Donmez a noté que “nous avons reçu 1 300 demandes d’installations sur les toits de centrales électriques, atteignant 800 mégawatts de près de 900 installations industrielles et 10 mégawatts de résidences”.

Dans sa déclaration, le ministre a ajouté : “Rien qu’au cours des 5 derniers mois de 2019, 696 établissements industriels ou commerciaux ont déposé une demande auprès des sociétés de distribution d’électricité, pour une puissance installée totale de 432 mégawatts. Dans les habitations, 1 187 demandes ont été déposées, il y a une limite de 10 kilowatts dans les maisons, et nous avons reçu une demande d’environ 11 mégawatts. Au total, nous avons reçu 443 mégawatts de demandes pour des applications sur les toits. En outre, sur la base du système précédent, le nombre de demandeurs pour installer un système d’énergie solaire sur leur toit est de 5.000.402. Cela correspond à 1,104 mégawatts. Cependant, nous avons atteint 6.206.206 mégawatts dans toutes les applications de GES sans licence”.

Pour fournir une électricité ininterrompue et de haute qualité, le gouvernement aura investi environ 41 milliards de livres turques dans les lignes de transport et de distribution actuelles au cours de la période de mise en œuvre c’est à dire entre 2016-2020. En outre, à la suite des réformes menées dans le cadre de la stratégie visant à devenir un centre de commerce de l’énergie, un investissement de plus de 100 milliards de dollars a été réalisé dans le secteur de l’énergie. Des études sur la préparation de plans et de programmes pour la période de mise en œuvre couvrant les années 2021-2025 pour le secteur de l’électricité sont également en cours.

Comme l’a déclaré le ministre de l’énergie et des ressources naturelles, il y aura plus d’un million de voitures électriques en Turquie d’ici 2030 et davantage de personnes bénéficieront de l’énergie solaire dans leur maison et sur leur lieu de travail.

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Source : Dunya

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2019, L’année d’or pour les exportateurs turcs

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2019, L’année d’or pour les exportateurs turcs

Les exportateurs turcs ont été soutenus avec 3,2 milliards de TL (543,2 millions de dollars) en 2019, c’est un record dans l’histoire de la République, comme l’a déclaré le ministre du Commerce.

2019, L'année d'or pour les exportateurs turcs

“Nous offrirons un budget de soutien de 3,8 milliards de TL à nos exportateurs pour l’exportation de biens et services en 2020″, a déclaré Ruhşan Pekcan à l’agence Anadolu.

Pekcan a déclaré que son ministère élargit les soutiens financiers chaque année afin que les exportateurs puissent suivre leurs concurrents mondiaux et créer leurs propres marques.

Le soutien est fourni en trois phases, la préparation des exportations, la mise à jour du marché mondial et la création de marques et de designs, a-t-elle expliqué, ajoutant que la plupart des packages de support sont également disponibles pour les exportateurs de services.

L’année 2019 est qualifiée çömme une «année en or» en termes de soutien aux exportateurs, a noté Pekcan.

«En termes de paiements de soutien, nous avons battu le record de l’histoire de la République et obtenu le soutien public le plus élevé à ce jour pour les exportations, avec un total de 3,2 milliards de lires, dont 2,4 milliards de lires pour de bonnes exportations», a-t-elle déclaré.

«En 2020, nous avons un budget d’appui total de 3 800 millions de livres turques pour nos exportations concernant les biens et services, dont 3 100 millions de livres turques pour l’exportation de biens.» Notre objectif est d’accompagner les exportateurs turcs sur la totalité du budget. ”

Les demandes de soutien ont commencé le 1er janvier 2020, a-t-elle noté.

L’année dernière, 685 millions de TL ont été fournis dans le cadre du programme Turquality, qui soutient les entreprises dans leurs efforts de marque pour devenir un acteur mondial sur les marchés internationaux avec leurs marques, afin de construire une image positive des produits et services turcs en créant des marques fortes.

“Actuellement, 312 entreprises avec 325 marques, 199 d’entre elles dans le cadre du programme Turquality et 126 dans le cadre du programme Marka, reçoivent un soutien”, a déclaré Pekcan.

Le ministre a noté que la Turquie encourage particulièrement les entreprises de design et notamment les concours de design, croyant au pouvoir du design, qui est un élément crucial pour les exportations à valeur ajoutée.

“15 sociétés de conception, 4 bureaux de conception et 19 concours de conception sont pris en charge”, a déclaré Pekcan.

«Les paiements pour le soutien à la conception ont dépassé 150 millions de livres turques en 2019. L’indicateur le plus significatif que les efforts de notre ministère donnent des résultats est que, bien que le prix unitaire des exportations turques en 2018 était de 1,33 de dollars, le prix unitaire des exportations des entreprises qui ont bénéficié de la conception le soutien était de 13,1 de dollars ».

Environ 13 550 entreprises ont été soutenues avec 624,1 millions de TL (106 millions de dollars) dans les foires internationales en 2019, tandis que 170 millions de TL (28,8 millions de dollars) de soutien ont été utilisés par les exportateurs turcs pour les annonces des sociétés d’exportation, les marques, les bureaux, les magasins et les entrepôts, a-t-elle poursuivi. . En 2019, le ministère a également dépensé 80 millions de lires (13,5 millions de dollars) pour des études de marché, l’adhésion à des sites Web de commerce électronique, des comités d’achat et le financement d’acquisitions.

Source: Hurriyet Daily News

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Augmentation des investissements EBRD en Turquie en 2020

By Business en Turquie, Infos Turquie

Augmentation des investissements EBRD en Turquie en 2020. Après avoir réalisé des volumes d’investissement élevés dans des conditions de marché difficiles l’année dernière, EBRD prévoit d’augmenter ses investissements en Turquie en 2020, alors que l’économie se prépare à se redresser.

Augmentation des investissements EBRD en Turquie en 2020

L’année 2019 a été une année difficile et éprouvante pour l’économie turque. Elle a connu un affaiblissement de la qualité générale des actifs dans le secteur bancaire et une réduction du niveau d’endettement des créanciers. Le risque de sanctions et l’instabilité du marché ont sapé la confiance des investisseurs, ce qui a conduit à des niveaux d’investissement public et privé insatisfaisants.

Dans ce contexte, EBRD a réussi à fournir un milliard d’euros de financement par emprunt et par capitaux propres pour 35 projets en Turquie.

Arvid Tuerkner, directeur général de EBRD pour la Turquie, a déclaré “Dans un contexte commercial difficile, notre volume d’activité en Turquie en 2019 est resté inchangé par rapport à l’année précédente. L’année dernière, nous avons fourni 1 milliard d’euros de financement dans divers secteurs et avons pu soutenir nos clients pour assurer la continuité des activités et les possibilités de croissance. La grande majorité de nos investissements ont été réalisés dans le secteur privé, et la moitié de ces investissements ont été consacrés au programme de développement durable de la Turquie, le plan directeur du pays pour la mise en œuvre des objectifs de développement mondial.

  1. Tuerkner a noté que EBRD prévoit que l’économie turque se redressera en 2020 : “Au fur et à mesure que les investisseurs chercheront des financements, nous nous efforcerons de soutenir encore plus de projets d’investissement qui stimulent l’économie, créent des emplois et améliorent la vie des gens.

En 2020, la Banque aura également pour objectif d’élargir son programme “Femmes d’affaires” et de se concentrer sur l’attraction de nouveaux investisseurs dans le cadre de cette initiative. Elle maintiendra son engagement auprès du gouvernement turc pour le déploiement de technologies d’efficacité énergétique dans les écoles et la libéralisation du secteur ferroviaire. EBRD continuera de se concentrer sur les projets d’énergie renouvelable et investira également en Turquie dans ce domaine.

La Banque étudiera également les possibilités de produits financiers islamiques et s’attend à une augmentation des émissions des entreprises turques. Sa participation sera conforme à la stratégie pays récemment approuvée par la Banque, qui vise à assurer la durabilité économique, à encourager une économie fondée sur la connaissance, à renforcer l’intégration et à promouvoir le passage à une économie verte.

Une grande partie de ce financement devrait se faire en lires turques, comme en 2019. Environ un tiers du financement de la Banque en 2019 était lié à la monnaie locale et au développement des marchés de capitaux locaux pour aider les entreprises à réduire les risques de change.

L’un de ces prêts en livres turques, équivalant à 100 millions de dollars, au groupe énergétique Enerjisa Enerji, a contribué de manière significative à l’amélioration du marché des capitaux en Turquie grâce à son lien avec le TLREF, un nouveau taux de référence sans risque au jour le jour que la EBRD a contribué à développer.

EBRD a fêté ses dix ans d’opération en Turquie en 2019. Douze milliards ont été investis dans divers secteurs de l’économie turque depuis 2009, la quasi-totalité d’entre eux dans le secteur privé. Le portefeuille de 6,7 milliards d’euros de EBRD en Turquie est le plus important des 38 pays dans lesquels la Banque investit. EBRD est un des principaux investisseurs en Turquie.

Dans le secteur de l’énergie, la Banque a également soutenu l’expansion d’une centrale géothermique et a investi dans une participation dans les activités d’Ictas Holding dans le domaine des énergies renouvelables en 2019.

Les opérations de EBRD en Turquie ont porté sur le secteur technologique, avec des investissements dans Modanisa, la boutique en ligne de vêtements pour femmes musulmanes, et l’application de billetterie de bus Obilet, entre autres.

La Banque a également offert des incitations aux exportateurs turcs tels que le fabricant d’appareils électroménagers Arcelik et le producteur de fruits secs et de noix Isik Organic et May Seed, qui exportent des graines de tournesol, du maïs, du coton et des haricots.

En réponse à la demande de soutien à l’amélioration des installations portuaires, la Banque a financé quatre ports turcs : un centre logistique innovant qui sera développé par Arkas Holding à Kocaeli, Asyaport et le port de Tekirdag grâce à des prêts – tous trois dans la région de Marmara – et le port international de Mersin dans le sud du pays en participant à une émission d’euro-obligations.

Alors que les prêts bancaires sont restés serrés, EBRD a également étudié de nouveaux moyens d’accroître le financement des entreprises turques et a soutenu la société de leasing QNB Finansleasing et la société d’affacturage TAM Factoring, ainsi que l’extension d’un accord de partage des risques avec la Turkiye Sinai Kalkinma Bankasi (la Banque de développement industriel). Turquie ou TSKB).

En outre, l’équipe de la Banque chargée des petites entreprises a lancé 113 projets de conseil locaux et neuf projets internationaux avec des petites et moyennes entreprises (PME) dans 20 provinces, les aidant ainsi à améliorer leurs performances et leur croissance.

En 2019, EBRD a atteint un niveau d’investissement record dans toutes ses régions, honorant ainsi sa promesse d’améliorer à la fois la qualité et la quantité de ses investissements dans 38 économies sur trois continents.

La Banque a financé un nombre sans précédent de 452 projets individuels, contre 395 l’année précédente. Pour la première fois dans l’histoire de la Banque, les financements ont atteint plus de 10 milliards d’euros, passant de 9,5 à 10,1 milliards d’euros.

Le financement de EBRD en faveur de l’économie verte a atteint le chiffre record de 4,6 milliards d’euros, soit 46 % du volume total des activités en 2019, ce qui souligne le soutien ferme de EBRD au programme mondial de lutte contre le changement climatique. Elle entend poursuivre ses investissements en Turquie à l’avenir également.

Source : EBRD

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Derniers projets de la Turquie en 2020

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Derniers projets de la Turquie en 2020. Le gouvernement turc aide les entreprises à développer de nouveaux projets dans leurs secteurs d’activité et nous en avons rassemblé quelques-uns ici. Dans cet article, vous trouverez les derniers projets de la Turquie en 2020 dans les secteurs suivants : énergie, environnement, transport, industrie, automobile et innovation.

Derniers projets de la Turquie en 2020

Énergie, environnement et transports

  • Panneaux solaires : Le ministre de l’énergie et des ressources naturelles a annoncé que le potentiel de panneaux solaires sur les toits est de 4 000 à 5 000 MW. À ce jour, le ministère a enregistré 900 demandes d’industriels pour une capacité totale de 800 MW et environ 1 300 demandes de particuliers pour une capacité totale de 10 MW.
  • Construction d’une usine de production de combustible au bore : Le ministre de l’énergie et des ressources naturelles a annoncé qu’une usine de production de combustible à base de bore, dans laquelle la Turquie détient plus de 70 % des réserves mondiales, serait construite dans les deux ans.
  • “Kanal Istanbul” : Lors du Congrès sur les villes intelligentes à Ankara, le président turc a indiqué que des entreprises néerlandaises, belges et françaises étaient intéressées par le projet “Kanal Istanbul”. Pour rappel, l’agenda de ce projet s’accélère, et des appels d’offres seront bientôt lancés. La version finale de l’étude d’impact environnemental a été adoptée par le ministère de l’environnement et de l’urbanisme. Des demandes de modifications ont été faites auprès du Ministère de l’Environnement ainsi qu’auprès du CIMER (Centre de Communication de la Présidence de la République).

Industrie, automobile et innovation

  • Production industrielle en hausse en novembre : Selon TürkStat, l’indice de la production industrielle a enregistré en novembre une hausse de 5,1 % par rapport au même mois en 2018 et une augmentation de 0,7 % par rapport au mois précédent.
  • Automobile : La production du secteur automobile s’est élevée à 1,46 million de véhicules produits en 2019 (soit une baisse de 6 %). La production de véhicules de tourisme a diminué de 4 % et celle de véhicules commerciaux de 9 %. Sur la même période, les ventes sur le marché intérieur ont diminué de 23 %, pour atteindre 419 909 véhicules. Cependant, ce chiffre est supérieur aux prévisions du marché (350 000), grâce à une reprise au dernier trimestre de 2019.
  • Startup/Technologie : La start-up turque Getir, qui propose un service de livraison rapide de produits alimentaires via une application (4 millions d’utilisateurs et près de 55 M USD de chiffre d’affaires en 2018), a levé 38 M USD de fonds auprès d’un groupe d’investisseurs turcs et étrangers dirigé par le capital-risqueur Michael Moritz, partenaire de Sequoia Capital. Getir, créé en 2015 et basé à Istanbul, Ankara, Izmir, Izmit et Bursa, entend développer ses activités à l’étranger, dans un premier temps à Londres, Sao Paola, Paris et Mexico.

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Vente maisons en Turquie en 2019 : 1,35 million

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Vente maison en Turquie en 2019 : 1,35 million. Environ 1,35 million de maisons ont été vendues en Turquie en 2019, comme l’a annoncé le 15 janvier l’Institut statistique turc (TÜİK).

Vente maison en Turquie en 2019 : 1,35 million

Les ventes de maisons ont diminué de 1,9% ou 26669 unités en 2019 par rapport à l’année précédente, selon les données de l’Institut statistique turc (TurkStat).

Environ 511 700 maisons ont été vendues pour la première fois de janvier à décembre, le reste étant des ventes d’occasion.

Istanbul – la plus grande ville de Turquie en matière de population et l’un de ses principaux sites touristiques – a pris la part la plus importante des ventes de maisons avec 17,6 %, soit un total de 237 675 maisons dans l’année.

Les données officielles montrent que la capitale Ankara et la région égéenne d’Izmir ont réalisé respectivement 132 486 (9,8 %) et 79 221 (5,9 %) du total des ventes de logements.

Les ventes de maisons à crédit ont atteint 332 508, ce qui représente une part de 24,7 % de toutes les ventes pour la même période.

En décembre 2019, les ventes de maisons ont augmenté de 47,7 % pour atteindre environ 202 000 unités – 75 480 neuves et près de 126 600 d’occasion – sur une base annuelle.

Maisons vendues à des étrangers

L’année dernière, environ 45 500 maisons ont été achetées par des étrangers, soit une augmentation de 14,7 % par rapport à 2018.

Istanbul a été la première ville pour les étrangers avec 20 857 ventes de propriétés en 2019, suivie par la station balnéaire méditerranéenne, Antalya (8 951 ventes), la capitale, Ankara (2 539 ventes), et la région du nord-ouest, Bursa (2 213 ventes).

Les citoyens irakiens ont été les principaux acheteurs de propriétés turques, avec 7 596 ventes de maisons. Les Iraniens, les Russes, les Saoudiens et les Afghans figuraient parmi les cinq premiers.

En décembre 2019, les étrangers ont acheté environ 5 300 maisons, soit une augmentation de 16,2 % sur une base annuelle. Près de 900 maisons ont été achetées par des Irakiens, 76 par des Iraniens et 362 par des Russes.

Les taux d’intérêt ont un impact négatif sur les ventes de maisons

Ahmet Erkurtoglu, directeur adjoint de l’Association des entrepreneurs de la partie anatolienne d’Istanbul, a déclaré “Les ventes de logements ont dépassé la barre des 100 000 ces derniers mois et ont franchi pour la première fois la barre des 200 000 en décembre dernier“, a-t-il déclaré.

La baisse des taux d’intérêt pour les prêts au logement et les dépôts a eu un impact positif sur les ventes de maisons, a-t-il souligné.

La banque centrale turque a progressivement abaissé les taux d’intérêt de 24% à 12% lors de huit réunions de politique monétaire en 2019, ce qui a favorisé la vente de maisons en Turquie.

Il a estimé que le secteur de la construction se concentrerait sur les projets de transformation urbains en 2020 et qu’il construirait de nouvelles maisons d’une valeur allant jusqu’à 1 million de lires turques (environ 169 500 dollars).

Nous pouvons à nouveau vendre entre 1,2 et 1,3 million de maisons en 2020, et nous avons pour objectif de vendre 60 000 maisons à des étrangers en 2020“, a-t-il noté.

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Augmentation des exportations dans l’industrie chimique en Turquie

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Augmentation des exportations dans l’industrie chimique en Turquie. L’industrie chimique en Turquie, qui a établi un record en 2019 avec une exportation de 20,6 milliards de dollars, est devenue le deuxième secteur le plus exporté l’année dernière. L’industrie chimique a attiré l’attention sur l’augmentation de ses performances à l’exportation, avec plus de 3 milliards de dollars d’exportations en 2019, parmi les industries qui augmentent de plus en plus 18,54 % des exportations vers la Turquie et pourraient être une industrie en pleine croissance.

Augmentation des exportations dans l'industrie chimique en Turquie

Le secteur chimique, qui se distingue comme le secteur de locomotive qui exporte vers la plupart des pays parmi toutes les industries, est devenu le leader dans ce domaine avec ses exportations vers 208 pays et régions en novembre. En 2019, les exportations du secteur en termes de quantité s’élevaient à 26 millions 539 mille tonnes, avec une augmentation de 35,83%. L’Espagne, qui est l’un des pays ayant le plus grand volume d’exportation dans l’industrie chimique, s’est classée première avec des exportations de 1 milliard 62 millions de dollars, tandis que les Pays-Bas se sont classés deuxièmes avec des exportations de 1 milliard 32 millions de dollars, et l’Irak troisième avec des exportations de 1 milliard 12 millions de dollars.

En évaluant les exportations de fin d’année de l’industrie chimique, le président de İKMİB, Adil Pelister, a déclaré “Les exportations de notre industrie chimique ont battu un record historique en 2019. Nous avons très bien réussi à dépasser nos objectifs de 20 milliards de dollars avec des exportations de 20,6 milliards de dollars. De plus, parmi les exportations du secteur de plus de 3 milliards de dollars en 2019, nous avons été le secteur qui a connu la plus forte croissance en Turquie, avec une augmentation des exportations de 18,54 %. Les exportations de notre secteur en termes de quantité en 2019 étaient de 26 millions 539 mille tonnes, avec une augmentation de 35,83 %. Nous avons battu notre record mensuel d’exportation avec 1,94 milliard de dollars d’exportations en octobre 2019. En 2019, chaque mois d’affilée, en tant que deuxième secteur d’exportation de la Turquie, nous avons mené à bien notre deuxième objectif permanent. Dans l’industrie chimique turque, en prenant une part de 11,44 % des exportations totales de la Turquie, nous avons apporté une valeur ajoutée significative à notre pays. En 2020, le premier secteur, tout en maintenant notre position de deuxième secteur le plus exporté de Turquie, les exportations de la Turquie, et nous visons à augmenter notre contribution à la croissance. En outre, nous prévoyons de mener nos activités de manière plus large en suivant les feuilles de route que nous établirons pour nos sous-secteurs. »

“La chimie est une industrie stratégique à fort potentiel de croissance”.

Soulignant que l’industrie chimique se développe chaque année et que son potentiel de croissance est élevé, il s’agit d’un secteur stratégique. En tant que İKMİB, nous représentons avec succès l’industrie chimique turque dans le monde entier, avec 16 sous-secteurs de plastiques, de peintures, de cosmétiques, de médecine, de caoutchouc, de produits chimiques organiques et inorganiques. Dans ce contexte, en 2019, avec environ 500 entreprises exportatrices, nous avons participé à 14 foires commerciales nationales et 11 foires commerciales internationales. Nous avons visité 4 stands d’information d’organisations, mené 5 missions commerciales sectorielles, 12 comités de recrutement, 4 TTG (Groupe de promotion de la Turquie), 3 séminaires, et nous poursuivons dans le cadre de 7 projets de développement de la compétitivité internationale (URGE). Nous avons organisé 3 délégations URGE et 3 formations URGE ainsi que 6 ateliers liés à différents secteurs. En outre, nous avons organisé notre 8ème événement sur le marché des projets de R&D, la quatrième de notre cérémonie de remise des prix IKMIB Export Stars, et le concours de design industriel. »

L’objectif d’exportation de produits chimiques pour 2023 est de 30 milliards de dollars.

Notant qu’ils visent à exporter plus de 22 milliards de dollars dans l’industrie chimique d’ici 2020, M. Pelister a déclaré : “Dans le cadre des objectifs de notre pays pour 2023, nous voulons porter les exportations de notre secteur à 30 milliards de dollars et atteindre une part de 13 % dans l’objectif d’exportation de 226,6 milliards de dollars. Pour atteindre cet objectif d’exportation, notre ministère du commerce transmet nos demandes aux ministères concernés. Il s’agit notamment de faciliter l’accès de nos exportateurs au financement, d’assurer la transformation numérique de l’industrie chimique, des coûts énergétiques et du SDC, de créer des lignes de conteneurs, d’augmenter les taux de participation équitables et d’investir dans les usines pétrochimiques.

La raffinerie Star, ouverte en 2018 et opérant dans le secteur pétrochimique, a apporté une contribution significative à notre industrie en termes d’exportations de produits chimiques. Nos exportations de produits chimiques sont également influencées positivement par les investissements réalisés dans notre industrie. Nous avons besoin de six nouvelles usines pétrochimiques. Nous espérons que les investissements dans la pétrochimie et les produits pharmaceutiques commenceront. Toutefois, il est essentiel pour nos exportateurs que les efforts visant à actualiser l’accord d’union douanière avec l’Union européenne soient menés à bien le plus rapidement possible. En tant qu’exportateurs de produits chimiques, nous continuerons à contribuer au développement et à la croissance de notre pays. »

L’Espagne était le pays le plus exporté en 2019

En analysant la répartition des exportations de produits chimiques par pays en 2019, l’Espagne se classe première avec des exportations de 1,62 milliard de dollars, tandis que les Pays-Bas sont deuxièmes avec des exportations de 1,32 milliard de dollars et l’Irak troisième avec des exportations de 1,12 milliard de dollars. L’Italie, l’Égypte, l’Allemagne, les États-Unis, la Grèce, l’Angleterre et Malte figurent parmi les dix premiers pays.

Les pays de l’UE se classent au premier rang des exportations de l’industrie chimique en 2019

En 2019, l’Union européenne s’est classée au premier rang des pays où l’industrie chimique exporte, avec une exportation de 8,51 milliards de dollars et une augmentation de 27,24 %, tandis que les pays d’Asie et du Proche et Moyen-Orient se sont classés en deuxième position avec une hausse de 3,9 milliards de dollars et une augmentation de 24,56 %. Les autres pays européens sont en troisième position avec des exportations de 2,66 milliards de dollars et une augmentation de 17,16%, les pays d’Afrique du Nord sont en quatrième position avec des exportations de 1,85 milliard de dollars et une augmentation de 7,78% et les autres pays d’Asie avec des exportations de 1,36 milliard de dollars et 1%, ils sont en cinquième position avec 12 baisses.

La plupart des “plastiques et produits” ont été exportés

Le groupe de produits “plastiques et produits” s’est classé premier dans les exportations du secteur chimique en 2019, avec une augmentation de 4,12 % et des exportations de 6,12 milliards de dollars, et a eu une part de 29,67 % des exportations totales de l’industrie. Le groupe de produits “combustibles minéraux, huiles et produits minéraux” avec une augmentation de 85,78%, des exportations de 6,08 milliards de dollars et une part de 29,46% et une augmentation de 0,91%, des exportations de 1,82 milliard et 8%, Le groupe de produits “produits chimiques inorganiques” a suivi avec 82 actions. Les autres groupes de produits les plus exportés dans l’industrie chimique en Turquie étaient respectivement “caoutchouc, produits en caoutchouc”, “huiles essentielles, cosmétiques et savons” et “produits pharmaceutiques”.

Source : Business World Global

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Réduction des taux d’intérêt en Turquie

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Réduction des taux d'intérêt en TurquieRéduction des taux d’intérêt en Turquie. La Banque Centrale de Turquie a réduit son taux d’intérêt plus que prévu de référence de 75 points de base, battant ainsi les prévisions de la plupart des économistes et risquant une éventuelle liquidation de la livre.

La Banque d’Ankara a réduit son taux d’intérêt à une semaine de 12 % à 11,25 %, selon une décision prise le 15 janvier. Le taux d’intérêt primaire de la Turquie, moins l’inflation de 11,8 %, est désormais négatif, ce qui rend les actifs libellés en lires moins attrayants.

Dans son raisonnement, la banque centrale a cité l’amélioration des perspectives d’inflation, la faiblesse des investissements et la faiblesse de l’activité économique mondiale.

Comme l’a déclaré le président Erdoğan plus tôt dans la journée de jeudi, la banque centrale a eu une nouvelle occasion de réduire les taux lors de la réunion d’aujourd’hui.

Les économistes étaient presque également divisés sur la question de savoir si la banque centrale allait réduire les taux, selon les sondages effectués par Reuters et l’agence de presse publique Anadolu. Ceux qui s’attendent à une baisse des taux prédisent plus souvent une baisse de 50 points de base.

Le président Erdoğan affirme que des taux d’intérêt plus élevés sont inflationnistes, une opinion qui est en contradiction avec la théorie économique conventionnelle. L’inflation des prix à la consommation en Turquie s’est accélérée, passant de 8,6 % en octobre à moins de la moitié des niveaux atteints au lendemain de la crise monétaire.

Les économistes prévoient que l’inflation pourrait ralentir à environ 9,5 % en 12 mois, selon une enquête de la banque centrale publiée plus tôt en janvier 2020.

Si vous souhaitez lire plus d’informations sur la Turquie, vous pouvez visiter notre page de blog.

Source : Turquie News

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Salons Turquie Janvier 2020

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Salons Turquie Janvier 2020. La Turquie accueille de nombreuses foires internationales et nationales importantes pour différentes industries. Vous trouverez ci-dessous les salons les plus importants pour le mois de Janvier 2020 :

  • IMOB – 16ème Salon international du meuble d’Istanbul 
    CNR Expo – Istanbul / Turquie – 21-26 janvier 2020. CNR IMOB, qui est la fenêtre sur les marchés mondiaux pour l’industrie du meuble turque, sera organisée par la filiale de CNR Holding, Istanbul Trade Fairs, avec la coopération de MOSFED (Fédération des industriels du meuble turcs) et le soutien du Ministère du Commerce.

Salons Turquie Janvier 2020

  • ACE de la M.I.C.E. – Salon des congrès, des réunions et des événements
    Centre des congrès d’Istanbul – ICC (B5 Floor) – 22 – 24 janvier 2020
    L’exposition ACE of  M.I.C.E. de Turkish Airlines est organisée depuis 2014 et avec sa campagne de communication mondiale ; elle vise à accroître la perception et la sensibilisation de l’industrie MICE turque au niveau mondial.Salons en Turquie de Janvier 2020
  • EMITT Salon international du voyage et du tourisme de la Méditerranée orientale 
    TUYAP Istanbul / Turquie – 30 janvier – 2 février
    EMITT est l’un des quatre plus grands salons du tourisme au monde. Il attire chaque année environ 60 000 professionnels du secteur et touristes à la recherche de nouvelles opportunités de voyage intéressantes, provenant de destinations et d’entreprises de services de voyage du monde entier.

Salons en Turquie de Janvier 2020

Vous trouverez ci-dessous la version anglaise, cliquez pour télécharger le document pdf : Fairs in Turkey January 2020 .

Salons en Turquie de Janvier 2020

Source : FuarTakip

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Realme disponible sur le marché turc

By Infos Turquie

Realme disponible sur le marché turc. Le Realme chinois pénètre les marchés technologiques en Turquie.  Après Oppo, Xiaomi et Huawei, un autre producteur chinois de smartphones se prépare à proposer ses produits aux consommateurs turcs en janvier 2020 sur les marchés technologiques de Turquie.

Realme disponible sur le marché turcRealme lancera initialement trois nouveaux modèles sur le marché turc et proposera également des accessoires et d’autres modèles de téléphones dans la période à venir, selon les nouvelles.

Fondée en mai 2018 et ciblant les jeunes consommateurs, Realme disponible sur le marché turc et occupe la septième place sur le marché mondial des smartphones. La société est dirigée par Li Bingzhong, l’ancien vice-président d’une autre marque chinoise de smartphones, Oppo. Realme est présent dans plus de 18 pays, dont la Chine, l’Inde, l’Indonésie, le Vietnam, la Thaïlande et la Malaisie. Elle est présente en Europe au Royaume-Uni, en Espagne, en France et en Italie depuis mai 2019.

La société a également lancé un site Web en Turquie et a introduit des modèles de téléphones. Selon la société, trois modèles de smartphones identifiés comme Realme C2, Realme 5 Pro et Realme XT seront sur le marché en janvier.

Le Realme C2 – qui dispose d’une gamme de caractéristiques, y compris une batterie de 4 000 mAh, 16 Go de stockage interne, un chargement rapide, un capteur d’empreintes digitales d’affichage et un processeur Cortex A53 de 2 GHz – sera vendu au prix de 502 – 670 TL sur le marché turc.

Le smartphone Realme 5 fonctionne sur le système d’exploitation Android v9.0 (Pie). Le téléphone est alimenté par Octa-core. Il a 3 Go de RAM et 32 Go de stockage interne. L’écran a une résolution de 720 x 1600 pixels et une densité de pixels de 270 PPI. Une batterie de 5000 mAh supporte l’appareil. Il aura un prix d’environ 1.120-1.360 TL sur le marché turc.

Le smartphone Realme XT 128GB fonctionne sur le système Android v9.0 (Pie). Le téléphone est alimenté par un processeur Octa-core (2,3 GHz, double cœur) et possède le chipset Qualcomm Snapdragon 712. Il dispose de 8 Go de RAM et de 128 Go de mémoire interne. Il est supporté par une batterie de 4000 mAh. Il sera vendu pour 1 899 TL en Turquie.

La société chinoise Oppo, cinquième fabricant mondial de smartphones, est entrée sur les marchés de la technologie en Turquie en 2018, en ouvrant son bureau turc à Istanbul. Xiaomi, le plus proche rival d’Oppo en Chine et sur le marché mondial, a également lancé ses opérations dans le pays en 2018.

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur la Turquie, vous pouvez visiter notre page de blog.

Source : Dailysabah

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Premier remorqueur hybride au monde

By Infos Turquie

Premier remorqueur hybride au monde. La société Sanmar a construit le premier remorqueur GNL au monde et le premier navire autonome, qui est le premier remorqueur hybride hydraulique. “Boğaçay XXXVIII” nommé remorqueur environnemental, rejoindra la flotte turque et servira à Izmit.

Premier remorqueur hybride au monde

Le chantier naval Sanmar de Yalova, l’un des principaux constructeurs mondiaux de remorqueurs, a innové. Ayant construit le premier remorqueur GNL au monde et le premier navire autonome de l’industrie, Sanmar a produit le premier remorqueur hybride hydraulique avec la technologie Advanced Variable Drive (AVD). Sanmar a lancé “Boğaçay XXXVIII” samedi avec une cérémonie à laquelle a assisté le ministre des Transports et de l’Infrastructure Cahit Turhan. Le navire construit au chantier naval Altınova servira dans la flotte navale turque.

Le système AVD est défini comme une solution de propulsion entièrement intégrée qui permet de régler la vitesse de l’hélice indépendamment de la vitesse des moteurs diesel du navire. Par ailleurs, les motifs floraux du remorqueur mettant l’accent sur l’environnementalisme ont été inspirés par l’œuvre “Flowers” du célèbre artiste Andy Warhol. Sanmar, qui a construit 200 remorqueurs dans ses chantiers navals de Tuzla et Yalova, exporte 75% de sa production. Le chantier naval de Sanmar, l’un des principaux fabricants mondiaux de remorqueurs, a également construit le premier remorqueur fonctionnant au GNL et le premier navire autonome.

Le chantier a également fabriqué le premier remorqueur hydraulique hybride doté de la technologie Advanced Variable Drive (AVD). L’AVD se définit comme une solution de propulsion entièrement intégrée qui permet de régler la vitesse de l’hélice indépendamment de la vitesse des moteurs diesel du navire. Boğaçay XXXVIII (38) a été lancé au chantier naval Altınova lors d’une cérémonie à laquelle a assisté le ministre des Transports et de l’Infrastructure, Cahit Turhan, samedi.

L’ancien remorqueur a été exporté au Mexique.

Boğaçay XXXI, qui remplacera le remorqueur hybride, a été exporté au Mexique. Ali Gürün a déclaré, vice-président du conseil d’administration de Sanmar : ” La flotte de notre pays se rajeunit avec des navires plus technologiques, et notre pays gagne des devises étrangères avec cette exportation “. Le Sanmar, qui assure également un service de guidage et de remorquage, a ajouté le remorqueur Boğaçay XXXVIII à sa flotte dans la baie d’Izmit.

Ali Gürün a indiqué qu’il s’agit d’un chantier naval qui développe le GNL et la technologie autonome avec le groupe Rolls-Royce et la technologie “hybride hydraulique” avec le groupe Caterpillar. Les premiers remorqueurs GNL au monde ont été mis en service en Norvège et le premier remorqueur autonome au Danemark. Le premier remorqueur hybride hydraulique sera mis en service en Turquie “, a-t-il déclaré.

Plus vert et plus économique

Boğaçay XXXVIII développé avec Caterpillar Propulsion a des valeurs d’émission et une consommation de carburant plus faibles. Le remorqueur, classé par l’ABS et battant pavillon turc, a été produit avec une modélisation entièrement informatisée. Le système, qui comprend deux moteurs principaux et un moteur auxiliaire, un réducteur intégré aux engrenages planétaires et un logiciel de contrôle des pompes hydrauliques et des moteurs qui y sont connectés, a été appliqué au 38ème frère de la série Boğaçay, qui a obtenu un grand succès commercial à l’étranger. Boğaçay, qui a une longueur de 24 mètres, une puissance de traction de 70 tonnes et peut tourner autour de son propre axe, a une capacité de trempe de 2 500 tonnes par heure. Le remorqueur est équipé d’appareils de navigation de haute technologie ; il peut assurer la traction dans toutes les directions et transmettre en permanence cette puissance de 0 à 100 %.

L’ œuvre “Flowers” par Andy Warhol

Les motifs floraux sur le remorqueur ont été inspirés par le célèbre artiste Andy Warhol dans son œuvre “Flowers”. Ali Gürün a dit : “Aujourd’hui, il n’y a pas que les objectifs d’ingénierie qui suffisent pour la haute technologie et l’excellence technique. L’environnement, la sécurité au travail, le confort des employés et l’esthétique du produit sont essentiels. La conception esthétique rend la vie des gens plus belle.

Le ministre Turhan : Le succès de Sanmar n’est pas une coïncidence

Dans son discours lors de la cérémonie, Cahit Turhan, ministre des transports et de l’infrastructure, a souligné que l’industrie navale turque était devenue un secteur important capable de construire des navires respectueux de l’environnement en utilisant les dernières technologies.  Il a déclaré : L’un des meilleurs exemples de ce travail est le dernier produit de Sanmar Boğaçay XXXVIII remorqueur hybride. Parmi les autres caractéristiques technologiques du remorqueur, il doit avoir le premier AVD au monde, le Système avancé de propulsion variable. Le succès du Sanmar n’est pas une coïncidence, bien sûr. Sanmar est un pionnier dans le monde qui construit le premier remorqueur au gaz naturel, puis le premier remorqueur autonome. La construction du premier remorqueur hybride hydraulique est un événement dont notre pays et notre industrie sont fiers.

Source : Dunya

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Prévisions BGC Partners : la Turquie va s’accroître

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Prévisions BGC Partners : la Turquie va s'accroîtrePrévisions BGC Partners : la Turquie va s’accroître. BGC Partners a publié récemment un rapport sur la base d’actifs turcs attendu en 2020. Au cours du premier semestre de 2020, la croissance de l’économie turque devrait s’accroître, car les préoccupations des entreprises se sont estompées et les politiques expansionnistes des banques centrales ont diminué. Selon les prévisions de l’Agence, la Turquie devrait connaître une croissance équilibrée de 3 % en 2020.

Les soldes budgétaires se sont détériorés en raison de la faiblesse de l’activité économique et des élections, malgré les mesures de réduction des coûts prises par le gouvernement. Selon le rapport, une reprise de l’activité économique, combinée aux mesures prises pour augmenter les impôts perçus, ramènerait le ratio du déficit budgétaire au PIB en 2020 en dessous de 3 pour cent.

Après la forte baisse des taux d’intérêt, l’amélioration des conditions de la demande pourrait exercer une pression à la hausse sur l’inflation. L’agence s’attend à ce que l’inflation soit à deux chiffres pendant la majeure partie de 2020, pour terminer l’année à un peu plus de 10 %.

Selon le rapport, BGC s’attend à ce que la Banque Centrale diminue les taux d’intérêt au début de 2020, seulement “100 points de base à parier “. Selon l’agence, d’autres réductions auront lieu si l’inflation de l’IPC tombe à un chiffre, ce qui entraînera finalement la croissance de l’économie turque.

Source : Bloomberght

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Projet Vision 2023 de la Turquie

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Projet Vision 2023 de la TurquieProjet Vision 2023 de la Turquie. Le projet Vision 2023 de la Turquie est né il y a environ 15 ans lorsque le gouvernement turc a commencé à changer de direction. Ils ne se contentaient pas d’être de simples acteurs de fond et voulaient une reconnaissance mondiale.

Quiconque a suivi la Turquie aurait pu rapidement ignorer les objectifs du Projet Vision 2023, mais au fil des ans, il semble que le pays récolte les fruits d’un travail acharné.

Qu’est-ce que le Projet Vision 2023 de la Turquie ?

Le Projet Vision 2023 est un ensemble d’objectifs collectifs que la Turquie veut atteindre d’ici 2023, le 100ème anniversaire de la République Turque. Les objectifs se concentrent sur l’économie, le tourisme, l’énergie, la politique étrangère, le transport et les soins de santé.

Tous sont des aspects essentiels de la société, mais ensemble, ils contribuent collectivement à l’objectif ultime et le plus important d’être l’une des économies les plus prospères du monde.

Objectifs pour l’économie turque d’ici 2023

Afin de figurer parmi les dix premières économies du monde, la Turquie s’est fixé des objectifs plus modestes. La Turquie veut atteindre :

  • Un taux de chômage de 5 %,
  • 1 trillion de dollars US en commerce extérieur,
  • Un salaire brut de 25.000 USD,
  • Une industrie d’exportation de 500 milliards de dollars par an,
  • Un produit intérieur brut de 2 billions de dollars US.

L’économie turque a connu une croissance de 6,1 % en 2015, 3,2 % en 2016 et 7 % en 2017. Le magazine The Economist l’a qualifiée de l’un des marchés les plus dynamiques du G20. Les domaines actuellement en retard sont le déficit des comptes, le chômage et l’inflation, que le pays prévoit de traiter dans le cadre du programme à moyen terme approuvé par le gouvernement pour la Turquie de 2018 à 2020.

Objectifs de la politique étrangère

La politique étrangère est un élément essentiel du projet de vision 2023. L’adhésion à l’UE est actuellement une question incertaine pour la Turquie, surtout après que le Royaume-Uni, avec lequel elle entretient des liens fructueux en matière d’exportation et d’importation, a voté pour le Brexit. Elle souhaite également jouer un rôle actif dans les questions régionales et de sécurité afin de maintenir la stabilité économique.

Le secteur de l’énergie en 2023 Projet Vision

La Turquie est entièrement dédiée à l’énergie éolienne, comme on peut le voir sur la côte égéenne, où de grands parcs éoliens ont été construits dans de nombreux districts du centre. Ils visent à produire un total de 20 000 mégawatts à partir de l’énergie éolienne, et dans certaines régions, ils se sont également aventurés dans les centrales géothermiques.

Les Turcs et les étrangers qui vivent en Turquie depuis longtemps auront déjà remarqué une amélioration de l’efficacité visant à réduire la consommation globale, et trois centrales nucléaires sont également prévues.

Santé, transport et tourisme

Auparavant, le système de santé turc connaissait des difficultés financières, et les règles d’emploi précaires permettaient à de nombreux employeurs d’avoir une certaine flexibilité dans le paiement des primes de santé des employés. Cependant, d’ici 2023, la Turquie souhaite que chaque citoyen soit activement inscrit dans le système d’assurance, et que le nombre de médecins soit porté à 210 pour 100 000 habitants.

11.000 kilomètres de nouvelles lignes de chemin de fer relieront l’industrie ferroviaire autrefois faible et, à leur tour, contribueront au transport des affaires et des marchandises ainsi qu’au tourisme intérieur. 15.000 kilomètres d’autoroutes nouvelles et mieux construites feront également partie du projet d’Initiative de ceinture et de route lancé par la Chine, auquel la Turquie participe activement.

Enfin, malgré un déclin au cours des deux dernières années, le tourisme a toujours été un puissant moteur de l’économie turque. Les campagnes de marketing de masse menées dans le monde entier, ainsi que l’insistance du gouvernement à adopter le pouvoir de la publicité sur Internet, ont été couronnées de succès, et le pays est déjà l’une des dix premières destinations visitées dans le monde.

Vue d’ensemble

Le Spectator Index et d’autres institutions financières étrangères ont désigné la Turquie comme un marché émergent pour 2018. Comme les performances économiques s’améliorent d’année en année, il y a de fortes chances que le plan Vision Turquie 2023 soit réalisé et, ce faisant, transforme le pays en une puissance mondiale.

Source : Istanbulhomes

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Record de visites touristiques à Antalya en 2019

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Record de visites touristiques à Antalya en 2019Record de visites touristiques à Antalya en 2019. Antalya, une des villes les plus touristiques de Turquie a battu un record de visites en 2019 ! Le Ministère de la Culture et du Tourisme turc a partagé les données concernant le nombre de touristes étrangers venant en Turquie entre Janvier et Septembre 2019. Mise à part la ville d’Antalya presque toutes les villes de Turquie accueillent des touristes de différents pays. Plus de 41,5 millions de touristes ont visité la Turquie au cours des neuf premiers mois de 2019.

Avec 15 644 108 touristes accueillis en 2019, la ville balnéaire d’Antalya, située dans le sud de la Turquie, a battu le record de tous les temps comparée à toutes les autres villes de Turquie.

Le gouverneur de la province d’Antalya, Munir Karaloglu, a indiqué qu’en 2019, le secteur du tourisme dans la région a enregistré une croissance significative. ” En 2019, 15 644 108 touristes sont arrivés dans notre province depuis les aéroports d’Antalya et de Gazipasa, ainsi que par terre et par mer. Cette tendance se poursuivra en 2020 “, a-t-il assuré.

En septembre, 5 426 818 touristes étrangers ont choisi la Turquie comme destination pour leurs voyages, une augmentation de 13,23 % par rapport à septembre 2018.

La Turquie a reçu 41 564 536 touristes entre janvier et septembre 2019, dont 36 428 212 touristes étrangers, après une augmentation de 14,5 % par rapport à la même période l’année dernière. Cette fréquentation touristique a généré, sur cette période de 9 mois, 26,64 milliards de dollars de recettes.

Record de visites touristiques à Antalya en 2019

Les touristes russes ont été les plus nombreux en septembre (+ 14,7 % par rapport au même mois en 2018). Viennent ensuite les Allemands (+ 6 %), puis les Britanniques (+ 9,64 %). Entre janvier et septembre, les Russes ont également occupé la première place, avec une augmentation de + 15,28 % par rapport à la même période en 2018.

En parallèle d’Antalya, Istanbul et Edirne sont les villes turques qui ont fait le plus d’entrées et qui ont contribué au record de visites de 2019.

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TOP 25 des entreprises turques de l’aérospatiale et défense

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TOP 25 des entreprises turques de l’aérospatiale et défense. L’industrie aérospatiale et de la défense est en pleine expansion depuis quelques années, et ce non seulement en Turquie mais aussi dans le monde entier. Elle emploie de nombreuses personnes dans le monde entier grâce à une production massive. Aujourd’hui, l’industrie aérospatiale et de défense turque produit 60 % de ses propres besoins, tandis que 40 % proviennent de sociétés internationales.

Dans le tableau ci-dessous, vous trouverez les 25 premières entreprises turques de défense et d’aérospatiale avec leur chiffre d’affaires (2015), qui sont des acteurs importants dans le secteur, et certaines de ces entreprises sont également parmi les 100 premières entreprises mondiales de cette industrie.

TOP 25 des entreprises turques de l'aérospatiale et défense

Informations sur les entreprises du TOP 10 :

  • ASELSAN a été créée en 1975 pour répondre aux besoins des forces armées turques en matière d’appareils de communication. C’est une organisation de la Fondation des Forces Armées Turques. Elle a complété ses activités d’investissement en peu de temps et a commencé la production dans les installations de Macunköy, Ankara au début de 1979. Avec plus de 6.000 employés et une équipe d’ingénieurs qualifiés, ASELSAN consacre 7% de son chiffre d’affaires annuel aux activités de R&D financées par ses fonds propres.
  • TURKISH TECHNIC est le transporteur national de la Turquie et la compagnie aérienne, le centre de maintenance, de réparation et de modification de Turkish Airlines. Les installations de Turkish Technic Inc. sont situées au siège de Turkish Airlines à l’aéroport Sabiha Gökçen (SAW), à l’aéroport Atatürk (IST) et à l’aéroport Esenboğa d’Ankara. La marque internationale est la Turkish Technic.
  • TAI (TUSAŞ) (TAI – Turkish Aerospace Industries, Inc.), la conception de plateformes aériennes en Turquie, le développement, la production, l’achèvement et le centre de technologie dans le domaine de la régénération et du service après-vente. La société fabrique des pièces pour le plus grand avion de passagers au monde, l’Airbus A380, et l’avion de transport militaire, l’Airbus A400M. En outre, la société a commencé à produire des ailerons pour l’Airbus A350, qui a effectué son premier vol en 2013.
  • TEI a été créée en 1985 par TUSAS et d’autres partenaires pour l’assemblage et la maintenance des moteurs F110-GE-100 des avions F-16. Les partenaires turcs sont TUSAŞ, TSKGV et THK. L’autre partenaire est American General Electric. Le transfert de la technologie de production des commandes de moteurs d’avions établi sous la direction de TUSAŞ et TEI sert également des clients de l’extérieur du pays.
  • ROKETSAN est une société de l’industrie de la défense créée en 1988 sur décision du Comité exécutif de l’industrie de la défense pour diriger les programmes nationaux de recherche et de production de fusées et de missiles. Depuis sa création, Roketsan conçoit, fabrique, forme et exploite du personnel en fonction des besoins des systèmes de missiles et de fusées, notamment des projets de conception et de développement d’infrastructures technologiques, des programmes de développement et de production de produits, des plates-formes de lancement et des unités de commandement. ROKETSAN est devenu l’institution la plus compétente en Turquie avec tout ce qui est mentionné ci-dessus et le soutien logistique pour répondre aux besoins du système.
  • FNSS est la première organisation du secteur privé pour l’industrie de la défense en Turquie. 51% de FNSS est détenu par Nurol Holding et 49% par BAE Systems. La société a été créée en 1986 pour la conception, la production et la vente de familles de véhicules de combat chenillés et blindés et de systèmes d’armes à l’usage des forces armées turques et des forces armées alliées. FNSS, qui a commencé sa première production en 1990, a produit et vendu plus de 4 000 véhicules de combat blindés à ce jour. Outre la Turquie, la société possède des bureaux en Arabie Saoudite, aux Emirats Arabes Unis et en Malaisie.
  • MKEK (Mechanical and Chemical Industry Company) est l’organisation d’Etat qui répond à tous les besoins des forces armées turques en matière d’armes, de munitions, de roquettes, d’outils et d’équipements. Au 1er janvier 2016, elle compte 5548 employés et exporte vers plus de 40 pays dans le monde. L’objectif de chiffre d’affaires de MKEK pour l’année 2020 est de 1 milliard de dollars.
  • STM (Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş.) a été créée en 1991 par le décret du Comité exécutif de l’industrie de la défense. La société doit fournir des services d’ingénierie de système, de soutien technique, de gestion de projet, de transfert de technologie et de soutien logistique aux forces armées turques (TAF) et au sous-secrétariat des industries de la défense (SSM).
  • OTOKAR est une filiale de Koç Holding qui produit des minibus, des bus, des véhicules blindés, des remorques, des camions légers et des véhicules tout-terrain. Otokar est une société détenue à 100% par des Turcs et est le leader dans le secteur des bus, de l’industrie de la défense et des véhicules à moteur en Turquie. Otokar a été le maître d’œuvre du char de combat principal national turc Altay Period-1.
  • HAVELSAN a été créée en 1982 pour répondre aux besoins des forces armées turques dans le domaine du génie logiciel. En 1985, la société s’est séparée de ses partenaires étrangers et est devenue une organisation, dont 98% appartient à la Fondation des Forces Armées Turques. Havelsan s’est développée dans le domaine du C4ISR, de la sécurité intérieure, des simulateurs de simulation et d’entraînement et des systèmes de gestion de l’information. Cette branche de l’avion CN-235 de CASA produit pour le simulateur et le simulateur d’entraînement au vol des pilotes a été exportée à l’étranger comme une première dans l’histoire du pays.

Quelques projets importants dans l’industrie de l’aérospatiale et de la défense

Projet d’avion de chasse TF-X

Le coût total de l’accord signé avec British BAE Systems est d’environ 125 millions de dollars. Selon l’accord, BAE Systems travaillera avec TUSAŞ pour développer l’avion de guerre national TF-X de la Turquie. Rolls Royce a demandé d’être le fabricant des moteurs des avions de guerre TF-X, qui seront produits dans le cadre du partenariat entre les entreprises turques et britanniques. BAE Systems a signé un contrat cadre avec TAI pour la première étape de la conception de l’avion. Pour la production du moteur du TF-X, KaleAero est également candidat.

Projet d’hélicoptère de combat multirôle ATAK

L’hélicoptère T129 ATAK est une production conjointe de TUSAŞ et AgustaWestland. Deux moteurs des productions conjointes de Rolls Royce et Honeywell sont utilisés dans les hélicoptères. La conception des systèmes a été réalisée par ASELSAN et TÜBİTAK. En février 2019, Defence Industries (SSB) a signé un contrat avec Turkish Aerospace (TUSAŞ) pour développer un hélicoptère d’attaque de classe lourde basé sur l’ATAK. Le nouvel hélicoptère sera appelé ATAK-II.

UAV – Projet ANKA

Turkish Unmanned Aerial Vehicle – TUSAŞ les ingénieurs ont conçu ANKA, et ils ont été fabriqués avec le soutien de nombreuses entreprises sous-traitantes. Le véhicule a été sorti du hangar dans les installations de TUSAŞ le 16 juillet 2010. Leurs systèmes de radar ont été produits par ASELSAN, et ROKETSAN a fabriqué les systèmes d’armes.

Classement des entreprises turques dans les listes mondiales

Les principaux acteurs de l’industrie aérospatiale et de la défense turque ont trouvé leur place dans le top 100 mondial des entreprises de défense, et depuis 2009, ils grimpent dans la liste. ASELSAN est sur la liste depuis 2009, et la société est entrée dans la liste à partir de la 93ème place, et en 2017 ils sont montés à la 57ème place. TAI est aussi partie de la 83ème place, et en 2017 elle est montée à la 61ème place, et ROKETSAN est entrée dans la liste en 2017 à partir de la 98ème place.

TOP 25 des entreprises turques de l'aérospatiale et défense

Partenariats dans le secteur

Bien que les sociétés turques ont parfaitement bien travaillé, développant et maintenant d’importants projets par elles-mêmes, elles ont également travaillé en partenariat avec de nombreuses sociétés locales et internationales. Dans le tableau ci-dessous, vous pouvez aperçevoir les partenariats les plus importants des sociétés turques avec leurs partenaires nationaux et internationaux, qui sont créés pour signer ensemble des projets beaucoup plus importants.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le secteur, vous pouvez consulter notre article sur l’industrie de l’aviation et de la défense en Turquie.

*Source de l’image : www.invest.gov.tr

Ouverture officielle du gazoduc TurkStream

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Ouverture officielle du gazoduc TurkStream. Le gazoduc TurkStream, qui approvisionnera l’Europe en gaz russe via la Turquie, a officiellement commencé à fonctionner le 08 Janvier 2020. Une cérémonie officielle a eu lieu à Istanbul, sous la direction du Président de la République de Turquie, Recep Tayyip Erdogan, et du Président de la Fédération de Russie, Vladimir Poutine.

Ouverture officielle du gazoduc TurkStream

Lors de la cérémonie, le Président Erdogan a déclaré que le projet TurkStream est un projet pour lequel de grands efforts ont été faits avec les amis russes et qui est d’une qualité historique tant au niveau des relations bilatérales que sur la carte énergétique. M. Erdogan a souligné que la coopération avec la Russie dans le domaine de l’énergie avait surmonté tous les obstacles, comme dans d’autres domaines, et que le volume des échanges commerciaux avait augmenté régulièrement.

Le Président russe Poutine a déclaré qu’en dépit de tous les efforts déployés pour y faire obstacle, la coopération entre son pays et la Turquie continue de se développer. Il a déclaré que le transfert de gaz naturel russe vers l’Europe via la Turquie aurait également un impact sur l’économie européenne.

Le vaste gazoduc, de 1 000 km d’Anapa en Russie à Kiyiköy en Turquie, symbolise le lien stratégique et économique entre la Russie et la Turquie. Il est censé approvisionner la Turquie et le sud de l’Europe en gaz russe via la mer Noire et contourner l’Ukraine. Cependant, ce projet comprend deux gazoducs. La Turquie recevra la moitié de la capacité totale du gazoduc, soit plus de 15 milliards de mètres cubes de gaz. L’autre moitié de sa capacité ira en Europe, plus précisément en Bulgarie, en Serbie, en Hongrie et en Slovaquie. Cet immense gazoduc aura également un impact considérable sur le marché européen de l’énergie.

Le Tanap, avec TurkStream, sera la clé de la sécurité de l’approvisionnement énergétique, non seulement pour la population turque mais aussi pour l’Europe.

La pierre angulaire du Tanap a été posée en mars 2017. Le gazoduc transportera environ 16 milliards de mètres cubes de gaz azerbaïdjanais dans la première phase (10 milliards de mètres cubes vers l’Europe et 6 milliards de mètres cubes vers la Turquie).

C’est l’un des plus grands gazoducs stratégiques supervisés par la Turquie. Pour sa part, le TurkStream, destiné à transférer le gaz russe vers la Turquie puis vers l’Europe, sera constitué de deux lignes traversant la mer Noire, la première desservant la Turquie et la seconde l’Europe, chacune d’une capacité de 15,75 milliards de mètres cubes par an.

Pous en savoir plus, nous vous invitons à visiter le site officiel du gazoduc Turkstream.

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Obtenir un permis de travail en Turquie

Obtenir un permis de travail en Turquie

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Obtenir un permis de travail en Turquie. En 2017, la Turquie a accueilli près de 87 000 employés étrangers qui passent tous par une procédure de demande de permis de travail auprès de l’administration turque. Ce chiffre est en augmentation chaque année avec une croissance de plus de 14% depuis 4 ans. Une des causes de l’augmentation importante de ces dernières années est notamment l’arrivée massive de citoyens syriens (ils représentent 20 970 de demande de permis en 2017). Environ 5000 à 6000 de ces demandes de permis de travail sont en provenance de l’Europe, dont entre 500 et 600 français par an.

Bien que l’administration turque soit plus performante que celle d’une grande partie des pays européens, elle comporte tout de même quelques lacunes, et est réputée pour être assez lente concernant les délais de délivrance des permis qui peuvent aller jusqu’à 4 à 6 mois pour certains cas. Les procédures pour “Obtenir un permis de travail en Turquie” sont de plus en plus lentes également car les demandes massives provenant des syriens ont nettement ralenti les systèmes internes.

Notre conseil pour éviter cette attente serait de se rapprocher d’un organisme comme ERAI Turquie qui est en contact direct avec l’administration et qui délivre le permis en 2 mois pour les plus longs et 3 semaines pour les plus rapides.

Quelques informations importantes à savoir sur l’obtention du permis de travail en Turquie :

  • Une personne seule ne peut pas faire une demande de permis de travail. La demande doit être faite par une entreprise locale.
  • L’entreprise turque a le droit d’embaucher 1 employé étranger pour chaque 5 employés turcs. Par exemple, si elle a 25 employés turcs, elle peut donc employé 5 employés étrangers.
  • Le capital de la société en question doit être égal ou supérieur à 100 000 TL ou son chiffre d’affaire doit être égal ou supérieur à 800 000 TL ou ses exportations doivent être égales ou supérieures à 250 000 $.
  • Si l’employé étranger se trouve déjà en Turquie, il doit avoir un permis de séjour de 6 mois et ce permis doit être valide lorsque la demande de permis de travail sera faite au ministère.
  • Si l’employé étranger se trouve dans un autre pays, sa demande devra être adressée au consulat turc du pays dans lequel il se trouve.
  • Tous les documents doivent être remis au ministère du Travail et de la Sécurité sociale dans les 6 jours après la demande de permis de travail de l’employeur.
  • Si l’employé étranger est déclaré comme étant un cadre supérieur, pilot, directeur, architecte ou ingénieur, son salaire local devra être au moins 4 à 6,5 fois supérieur au SMIC turc (restrictions salariales).

Le salaire de l’étranger devrait être au moins :

  • 6,5 fois le salaire minimum pour les cadres supérieurs, les pilotes et les ingénieurs, et les architectes qui ont demandé une autorisation préalable,
  • 4 fois le salaire minimum pour les directeurs d’unité ou de succursale ainsi que pour les ingénieurs et les architectes,
  • 3 fois le salaire minimum pour ceux qui travailleront dans des professions nécessitant une expertise et des compétences, ainsi que pour les enseignants, les psychologues, les physiothérapeutes, les masseurs, les musiciens, les artistes de la scène, les acrobates et autres titres similaires,
  • 1 fois le salaire minimum pour les services à domicile et 1,5 fois le salaire minimum pour d’autres professions (professions telles que le personnel de vente, le personnel de marketing et d’exportation).

Conseil : consultez la procédure administrative et découvrez la panoplie de nos solutions pour vos besoins complémentaires !

Premier avion de chasse de Turquie !

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Premier avion de chasse de Turquie ! Cet avion de chasse turc effectuera son premier vol avec un moteur domestique d’ici 2029, tandis que les négociations pour recruter des partenaires internationaux sont en cours.

Premier avion de chasse de Turquie !

L’avion de combat national (MMU) TF-X de la Turquie, un projet conjoint des industries aérospatiales turques (TAI) et de la présidence des industries de défense (SSB), se prépare à effectuer son premier vol avec un moteur interne en 2029.

Selon Osman Dur, directeur général de TR Engine, un nouveau centre de recherche et développement (R&D) pour les turbomoteurs, les travaux de développement du moteur avancent à plein vitesse, en coopération avec les institutions concernées.

Il a déclaré qu’environ 80 ingénieurs ont travaillé sur le projet de moteur national pour ce avion Premier avion de chasse de Turquie, en coopération avec le commandement des forces aériennes turques.

” Les essais du moteur devraient être achevés d’ici 2026 ou 2027. Le premier vol de la “Milli Muharip Uçak” (MMU) avec un moteur national aura lieu en 2029″, a-t-il noté.

Le MMU est un jet de cinquième génération avec des caractéristiques similaires au F-35 Lightning II de Lockheed Martin. L’avion de construction nationale est développé pour remplacer les chasseurs F-16 du Commandement de l’armée de l’air turque avant qu’ils ne soient retirés du service au cours des années 2030.

Avec l’élimination progressive des chasseurs F-16 au cours de la prochaine décennie, l’importance du projet d’avion de combat intérieur ” TF-X ” s’est accrue.

Une maquette de l’avion de combat national a été présentée pour la première fois au salon du Bourget en juin 2019, puis à la Teknofest d’Istanbul en septembre.

Le projet de développement d’une capacité nationale de fabrication de moteurs d’avions de combat nationaux a été initialement lancé par TAI, mais a ensuite été repris par TR Engine, une société créée en 2017 par SSB pour intégrer divers projets liés aux moteurs sous une même enseigne. Environ 55 % de la société est détenue par l’entrepreneur de défense turc BMC, tandis que TAI détient une participation de 35 %. SSTEK, une filiale de SSB, détient également une participation de 10 % dans TR Engine.

Dans une déclaration à l’Agence Anadolu (AA) vendredi, Osman Dur, le directeur général du groupe, a déclaré que la société avait négocié avec des sociétés internationales d’ingénierie et de conception, ainsi qu’avec des fabricants d’équipements d’origine (OEM), car la conception et la production étaient deux opérations distinctes. ” Il ne sert à rien de concevoir des technologies que nous ne pouvons pas mettre en production. Par conséquent, nous continuons à faire de notre mieux pour développer des fournisseurs locaux pour l’industrie aérospatiale nationale “, a-t-il dit.

Les ressources humaines dans le secteur de l’aviation

Dur a dit que la Turquie a une structure institutionnelle bien développée dans l’industrie aéronautique et aérospatiale et qu’il n’y aurait aucun problème en termes de ressources humaines. ” Il y a quelques personnes qui ont de l’expérience dans les secteurs technologiques critiques, mais nous avons l’expérience et les liens pour attirer plus de ressources humaines du monde entier “, a-t-il déclaré.

Il a ajouté que le secteur de l’aviation civile en Turquie contribue à l’industrie de la défense dans plusieurs domaines technologiques, y compris l’informatique, les logiciels et l’intelligence artificielle (IA), contrairement au passé où l’industrie de la défense a soutenu le développement des secteurs civils.

Il a souligné le rôle de TR Engine dans l’unification du personnel de l’industrie avec les universitaires travaillant dans ce domaine. Le centre encourage également les étudiants universitaires à postuler pour des emplois dans le secteur.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le secteur de l’aviation en Turquie, nous vous invitons à consulter notre dernier article “Industrie de l’aviation et de la défense en Turquie“.

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Investissement de 200 millions de dollars dans le secteur de carburant renouvelable en Turquie

By Infos Turquie

Investissement de 200 millions de dollars dans le secteur de carburant renouvelable en TurquieInvestissement de 200 millions de dollars dans le secteur de carburant renouvelable en Turquie. La société américaine Taronis Technologies, spécialisée dans les technologies propres, va ouvrir une installation en Turquie pour exploiter les unités de gazéification, a déclaré la société dans un communiqué de presse samedi. L’entreprise est en train de fournir des solutions technologiques aux problèmes de carburant renouvelable et de stérilisation grâce à l’utilisation de sa technologie de gaz propre.

Taronis Technologies a déclaré que des unités de gazéification de 300kW seront produites dans l’installation qui sera ouverte avec un investissement de 200 millions de dollars.

À la mi-novembre 2019, la société a fait une annonce concernant le lancement d’une coentreprise turque, Taronis Fuels Turkey Gaz Enerji Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi.

Le communiqué de presse indique également que le processus juridique pour la société basée à Ankara a été achevé et que la Turquie fournira tous les équipements pour la production.

” L’emplacement stratégique de la Turquie au cœur de l’Europe, où le continent rencontre l’ancienne route commerciale de la soie, offre un accès compétitif aux marchés européens et asiatiques “, a déclaré Scott Mahoney, PDG de Taronis Technologies, dans le communiqué. ” Cela permettra à Taronis d’accéder aux marchés productifs tout en cherchant à accélérer la vente d’unités de gazéification supplémentaires aux pays voisins et l’essor des carburants durables dans le monde entier “.

” Avec la vente possible de cinquante unités de gazéification supplémentaires, cela pourrait générer des millions de dollars de redevances supplémentaires à Taronis Technologies. Nous avons récemment annoncé un programme de rachat d’actions. Nous espérons que les actionnaires peuvent maintenant commencer à mieux comprendre pourquoi nous avons annulé notre récente opération de financement proposée et avons plutôt choisi de poursuivre cette stratégie. Nous pensons que l’opportunité de percevoir des redevances évolutives sur les ventes d’unités internationales a la capacité d’apporter une valeur significative au-delà de la coentreprise initiale en Turquie “, a conclu M. Mahoney.

Investissement de 200 millions de dollars dans le secteur de carburant renouvelable en Turquie. Découvrez vous aussi le potentiel de votre activité sur le marché turc ! ERAI Turquie vous accompagne dans cette démarche via son panel de solutions sur mesure et complémentaires. Contactez-nous.

Facebook ouvre 8 bureaux en Turquie

By Business en Turquie, Infos Turquie

Facebook ouvre 8 bureaux en TurquieFacebook ouvre 8 bureaux en Turquie. Selon les données actuelles, Facebook est le réseau social le plus populaire au monde avec 2 milliards d’utilisateurs. Facebook s’apprête à ouvrir des bureaux en Turquie, dont le centre sera à Istanbul. Le premier bureau sera ouvert à Bursa en Janvier pour découvrir les jeunes entrepreneurs turcs. Chacun de ces bureaux sera installé dans une ville différente.

Le président de la Bourse de marchandises de Bursa Ozer Matlı a déclaré que l’ouverture des bureaux de Facebook en Turquie est affiliée à TOBB et à l’Association de l’Habitat. Le centre pour les études est déterminé comme Istanbul, a dit Matli, mais Facebook s’est rendu dans 8 villes différentes pour ouvrir les autres bureaux.

M. Matlı, président de la Bourse de marchandises de Bursa, ainsi que le président du conseil d’administration de la Chambre de commerce et de la Bourse de marchandises de Turquie (TOBB), a expliqué que grâce à ce bureau, les jeunes entrepreneurs, pourront initier de nouveaux projets dans les médias numériques. M. Matlı a déclaré qu’ils ont signé un protocole avec l’une des universités de Bursa concernant le bureau de Facebook et a dit que les jeunes commenceront à développer des modèles d’affaires basés sur la numérisation avec les études dans un avenir proche.

ERAI Turquie, conseille et accompagne les entreprises françaises et internationales dans la création de filiales et/ou succursales. Nous proposons d’héberger également les entreprises qui souhaitent s’implanter en Turquie, via notre formule Implantis, et la location de bureaux professionnels individuels et/ou collectifs, ou encore d’espaces coworking.

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Promotion des femmes au travail en Turquie

By Infos Turquie

Promotion des femmes au travail en Turquie. Dans la plupart des pays du monde, les hommes sont plus susceptibles d’appartenir au marché du travail que les femmes. Néanmoins, ces différences de taux d’activité entre les sexes se sont considérablement réduites au cours des dernières décennies. Lorsque nous examinons la Turquie, nous voyons que ces deux dernières années, un total de 8 milliards de TL de prêts à des taux favorables ont été accordés aux femmes entrepreneurs.

Par l’intermédiaire des banques d’État, les autorités turques ont accordé plus de 8 milliards de TL de prêts aux femmes entrepreneurs au cours des deux dernières années. Environ 80 000 femmes gestionnaires de petites et moyennes entreprises ont reçu des prêts sans intérêt pour des montants inférieurs à 50 000 TL et à des taux bas pour des montants allant jusqu’à 300 000 TL.

Depuis plusieurs années, les autorités turques mènent une politique visant une Promotion des femmes au travail en Turquie. Entre 2005 et 2017, le taux d’activité de la population féminine âgée de 15 à 64 ans a augmenté de 12 points pour atteindre 37,6 %. Le Gouvernement entend poursuivre cette tendance et s’est fixé pour objectif d’atteindre 41 % d’ici 2023.

Avec le soutien du gouvernement turc, de nombreux pays encouragent les femmes à entrer dans la vie active. Voici une carte qui montre le rapport entre le taux d’activité des femmes et celui des hommes dans la population active en 2017. Depuis lors, les taux ont augmenté dans de nombreux pays du monde entier.

Promotion des femmes au travail en Turquie

Équipe d'ERAI TurquieComme ERAI Turquie, notre équipe est également composée en majorité de femmes, ce qui peut être considéré comme une discrimination positive. Nous aimerions vous soutenir si vous êtes intéressé à investir en Turquie et nous vous recommandons de jeter un coup d’œil à nos articles sur la façon de créer une entreprise en Turquie et vous verrez à quel point il est facile de suivre les 8 étapes pour établir votre entreprise.

Vous pouvez également consulter notre page sur les services de recrutement si vous souhaitez entrer sur le marché turc avec moins de risques et nous pouvons trouver le candidat le plus approprié pour vous et nous occuper de toutes les questions bureaucratiques en votre nom afin que votre employé puisse commencer à travailler pour votre entreprise immédiatement.

Projets réalisés en Turquie (V1) : Gebze – Izmir Autoroute

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Projets réalisés en Turquie (V1) : Gebze - Izmir Autoroute

Projets réalisés en Turquie (V1) : Gebze – Izmir Autoroute. Les travaux de l’autoroute reliant Istanbul à Izmir, qui ont débuté en 2010, ont été achevés avec près de deux mois d’avance sur le calendrier prévu en août 2019.

L’autoroute reliant la région de Marmara aux régions de la mer Égée, qui a débuté en 2010, est l’un des plus grands projets d’infrastructure du pays. Alors que la date d’ouverture initiale était prévue en octobre, elle a été ouverte au public à partir du 4 août 2019, juste à temps pour les festivités du Bayram. Le ministre des Transports, Cahit Turhan, a déclaré que grâce à cette autoroute, il serait possible de relier Istanbul à Izmir en 3,5 heures, contre 9 heures auparavant.

Le projet d’autoroute Istanbul-Bursa-Izmir a une longueur totale de 426 kilomètres, dont 384 kilomètres d’autoroute et 42 kilomètres de route d’accès. Selon le ministre, le pont Osmangazi, qui est ouvert depuis 2016, a également été un élément clé de ce gain de temps. Il permet de réduire le temps de trajet d’une heure et demie.

“L’autoroute Istanbul-Bursa-Izmir est l’un des plus grands projets de l’histoire récente de la Turquie”, a déclaré Cahit Turhan. Il a ajouté : ” Ce projet, qui intégrera Istanbul et İzmir, fait de Bursa un carrefour. ” En effet, les villes desservies par ce nouveau tronçon bénéficieront de retombées économiques importantes. En moyenne, 5 000 personnes ont trouvé un emploi sur le chantier, et le gouvernement promet 1 000 emplois supplémentaires dans les services de maintenance et d’exploitation.

Les coûts estimés à 7 milliards de dollars du projet ont été payés par l’entreprise qui exploitera l’autoroute pour une durée indéterminée. Cahit Turhan assure qu’aucun fonds public n’a été utilisé pour la construction, mais que 2,5 milliards ont été alloués par les autorités publiques pour l’expropriation. “Cela apportera une contribution économique importante aux usagers de la route et permettra d’économiser du temps et du carburant, et offrira des possibilités et des facilités importantes, en particulier pour le transport des produits industriels et agricoles en Turquie et à l’étranger sur cette route”, s’est-il félicité.

Cependant, alors que les conducteurs économiseront certainement du carburant, il faut noter que l’utilisation de l’autoroute sera facturée en plus du prix du pont, qui coûte actuellement 103 TL par passage.

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Hausse des exportations en Novembre 2019

By Infos Turquie

Hausse des exportations en Novembre 2019. Les exportations ont augmenté de 0.1 % (en glissement annuel). L’Institut statistique turc (TUIK) et le ministère turc du Commerce ont annoncé récemment des données provisoires sur le commerce turc.

Hausse des exportations en Novembre 2019

Mise à part la Hausse des exportations en Novembre 2019 de 0,1 % en Novembre 2019, les importations ont également augmenté de 9,7 % au cours de la même période, atteignant 17 737 millions de dollars.

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Le déficit commercial a été de 2 234 millions de dollars. Le taux de couverture, qui était de 95,8 % en novembre 2018, est passé à 87,4 % en l’espace d’un an.

En ce qui concerne la période janvier-novembre, le volume des exportations a été de 156 milliards 886 millions de dollars, après une augmentation de 1,8 %, et celui des importations a été de 183 milliards 686 millions de dollars, avec une baisse de 11 %, d’une année sur l’autre.

Le déficit commercial a diminué de 48,8 % dans la période janvier-novembre 2019 par rapport à la même période de l’année dernière. Ce déficit est de 26,8 milliards de dollars.

L’Allemagne a été la première cible des exportations turques (1.393 millions de dollars). Elle a été suivie par l’Irak (956 millions de dollars), le Royaume-Uni (915 millions de dollars) et l’Italie (837 millions de dollars).

En revanche, le premier pays source des importations turques était la Russie (1 985 millions de dollars). Elle était suivie par la Chine (1 772 millions de dollars), l’Allemagne (1 656 millions de dollars) et les États-Unis (802 millions de dollars).

Prévisions de croissance pour la Turquie en 2020

By Infos Turquie

Prévisions de croissance pour la Turquie en 2020. Le “Programme annuel de la Présidence de la République”, qui présente les perspectives de l’économie turque pour l’année 2020, a été publié le 5 novembre. Il prévoit une reprise ambitieuse de l’économie avec un taux de croissance élevé (5 %).

Ces Prévisions de croissance pour la Turquie en 2020 du gouvernement pour l’année 2020 semblemt ambitieuses par rapport aux attentes des banques et des institutions internationales.

Selon ce programme, le PIB s’est contracté de 1,9 % au cours du premier semestre 2019 avant de remonter au second semestre, porté notamment par le secteur agricole (augmentation de 2,2 % de la valeur ajoutée), par la reprise du secteur des services (+0,9 %, y compris la construction) et par une moindre baisse de l’activité industrielle (-0,1 %).

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